Контроллер двигателя постоянного тока для электромобилей Curtis 1205M-5603 500A

Особенности включают в себя:

Высокочастотное переключение и сверхнизкие перепады напряжения обеспечивают высокую эффективность и бесшумную работу.

Простой монтаж и подключение с помощью нажимных разъемов для управляющих сигналов и покрытых цельной медью шин для подключения питания.

Совместим либо с двухпроводным потенциометром, либо с дросселем напряжения.

Схема защиты от неисправностей дроссельной заслонки отключает контроллер, если провода дроссельной заслонки размыкаются.

Функция отключения высокой педали предотвращает работу контроллера, если клавиша включена при нажатии на газ.

Встроенный в контроллер тормозной диод.

Схема тепловой защиты и компенсации обеспечивает постоянное ограничение тока в рабочем диапазоне и при снижении температуры; отсутствие внезапной потери мощности при любых температурных условиях.

Функция снижения пониженного напряжения защищает от низкого напряжения аккумулятора, в том числе от низкого напряжения, вызванного внешними нагрузками.Контроллер двигателя постоянного тока для электромобилей Curtis 1205M-5603 500A

Программируемые контроллеры двигателей серии CURTIS 1205M предназначены для обеспечения плавного, бесшумного и экономичного регулирования частоты вращения двигателя

и крутящего момента.Это обновленные версии популярных контроллеров 1205 с дополнительной функциональностью программирования - с помощью

Портативного программатора 1313-4401 или станции программирования 1314 для ПК.Это означает, что контроллеры могут быть адаптированы к потребностям конкретных

приложения.Помимо гибкости конфигурации, использование программатора обеспечивает возможности диагностики и тестирования.

Контроллеры CURTIS 1205M являются идеальным решением для различных применений электромобилей, включая промышленные грузовики.,

бронетранспортеры, транспортные средства для транспортировки материалов, автомобили для гольфа и т.д.

Модель CURTIS: 1205M-5603

Нормальное напряжение аккумулятора (вольт): 48 В (настройка по умолчанию) или 36 В

Номинальный ток на 1 час (ампер): 200

Отключение штекером (шина A2): Да

Электрическая изоляция радиатора (мин.): 500 В переменного тока

Входной ток KSI (контакторы не задействованы):

70 мА без программатора

130 мА с программатором

Входной ток логики: