Особенности: Состояние: 100% абсолютно новый Цвет: черный Светлый цвет: красный/синий/зеленый Дисплей 1-6 передач
Применимость: для Ducati ST3 без ABS 2004-2007 Для Ducati Supersport ALL 1999-2007
Установка:
Найдите разъем датчика скорости.
Ducati: Датчик скорости установлен на заднем колесе.Протяните кабель от датчика, пока не найдете 3-полюсный черный разъем датчика скорости.Обычно доступ к разъему осуществляется путем снятия правого бокового обтекателя, и на большинстве моделей он находится в непосредственной близости от правой боковой крышки двигателя.
Подтверждение:
1. Отсоедините разъем датчика скорости (возможно, вам потребуется использовать небольшую плоскую отвертку, чтобы разъединить разъем).Поверните заднее колесо при включенном зажигании.Спидометр должен показывать 0. Если это так, выключите зажигание и перейдите к следующему шагу.В противном случае, если спидометр регистрирует скорость, отличную от 0, вы отсоединили не ту муфту, и вам нужно посмотреть еще раз.
2. Отсоединив разъем датчика скорости, подсоедините 3-полюсный и гнездовой разъемы жгута проводов GFYSHIP.Убедитесь, что разъемы полностью установлены.
3. Найдите разъем датчика оборотов / синхронизации (датчик).Датчик устанавливается либо сверху, либо сбоку картера.Проследите кабель, идущий от датчика, пока не найдете 3-полюсный разъем.
Вот расположение разъема на некоторых популярных моделях:
Monster S2R, Multistrada: С левой стороны, над горизонтальным цилиндром, прикреплен к раме на молнии.
Monster S4RS: за левой боковой крышкой под сиденьем.
ST3: С правой стороны двигателя, крепится к раме на молнии.
Если есть сомнения, ознакомьтесь с Руководством по техническому обслуживанию велосипеда или спросите у своего дилера расположение разъема датчика частоты вращения / газораспределения.
4. Отсоедините разъем и снимите резиновый колпачок большего размера со штекера, чтобы оставить открытыми три провода.
5. Пропустите черно-зеленый провод GFYSHIP через резиновый колпачок сзади.Убедитесь, что провод НЕ касается выхлопной трубы или блока цилиндров.
6. Подсоедините черно-зеленый провод GFYSHIP к проводу в положении разъема 1, используя красный проводный разъем, входящий в комплект поставки.
Использование: Поместите незатянутый соединительный провод (положение паза 1) внутрь соединительного канала.Закройте боковую крышку до защелкивания.Отрежьте лишнюю длину, затем полностью вставьте несъемную проволоку (черную / зеленую) и проверьте ее положение.Вставьте лезвие (u-образный контакт) и надавите пальцем.Затем полностью отожмите u-образный контакт плоскогубцами.Закройте откидную верхнюю крышку до защелкивания.
7. Подсоедините и закрепите разъем датчика частоты вращения / синхронизации с помощью застежки-молнии.
8. Подсоедините красный провод GFYSHIP к коммутируемому проводу питания + 12 В, например, за предохранительной коробкой к красному / заднему проводу.
Мы рекомендуем временно подсоединить красный провод (e.g.by с помощью тонкой иглы) и посмотреть, включается ли дисплей с помощью ключа зажигания.Затем отрежьте лишнюю длину от красного провода и используйте второй входящий в комплект поставки разъем Red wire tap для подключения.
Настройка: Вам необходимо настроить модуль после установки.При включении зажигания на дисплее отображается обратный отсчет (от 6 до 1), указывающий на то, что память очищена. - Поднимите заднее колесо от земли с помощью подставки и запустите двигатель в нейтральном режиме. (Если у вас нет подставки, вы можете настроить устройство во время езды.Найдите длинную прямую дорогу с небольшим движением.) - На дисплее замигает “1”.Выберите первую передачу, отпустите сцепление и держите обороты выше холостого хода.Дисплей мигает быстрее, пока устройство запоминает передачу. - Когда на дисплее появится “2”, выберите вторую передачу.Повторяйте этот процесс до тех пор, пока не будут подсчитаны все передачи (5 или 6).Устройство запрограммировано и должно правильно указывать передачи.Теперь, когда зажигание включено, дисплей ведет обратный отсчет (от 1 до 6), указывая на то, что он полностью исправен.