Модуль коробки зажигания AC Motorcycle GY6 Igniter 6 Pin CDI для 50cc 60cc 80cc 100cc 125cc 150cc 180cc 200cc скутера ATV E8BC
абсолютно новый и высококачественный
Характеристики:
Подходит для повышения эффективности сгорания, а также улучшения электрических характеристик.
Подходит для оригинального агрегата, если его параметры соответствуют типу вашего мотоцикла.
Прост в обращении и установке.
Только коробка зажигания, демонстрация других аксессуаров на картинке не включена.
Спецификация:
Тип: коробка зажигания
Цвет: черный
Размер: 66,8 x 37,5 x 22,8 мм (2,63 x 1,47 x 0,90 дюйма)
Количество: 1 шт
Примечание:
1. Пожалуйста, допускайте ошибку в 0-1 см из-за ручного измерения. пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем предлагать цену.
2. Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать фактический цвет изделия.Спасибо!
3. Пожалуйста, убедитесь, что этот продукт подходит для вашего мотоцикла перед покупкой.
В комплект поставки входит:
1 шт. x блок зажигания
Применимые модели: Воспламенитель переменного тока CG-125 (AC) только для переменного тока
Способ зажигания: тип разряда конденсатора, фиксированный угол предварительного зажигания
Система зажигания
Функция системы зажигания заключается в преобразовании низкого напряжения, вырабатываемого батареей или магнето, в электричество высокого напряжения для зажигания и передаче его на свечу зажигания, так что свеча зажигания выдает точную и сильную искру, воспламеняя горючую смесь в цилиндре, тем самым способствуя работе двигателя.действующий.Систему зажигания можно разделить на два типа: аккумуляторное зажигание и магнитное зажигание.
Система зажигания мотоцикла состоит из магнитной катушки зажигания, компонентов CDI, катушки зажигания, пусковой катушки и свечи зажигания.При работе, при вращении маховика магнето, зарядная катушка зажигания генерирует переменный ток.Когда головка срабатывания на маховике поворачивается в положение, соответствующее катушке срабатывания, тиристор внутри CDI находится в состоянии отключения, и переменный ток, генерируемый катушкой зажигания, заряжает конденсатор через диод, так что напряжение на конденсаторе резко возрастает; головка срабатывания поворачивается в положение, соответствующее катушке срабатывания, катушка срабатывания генерирует сигнальное напряжение, и это напряжение передается на плату управления тиристором через схему запуска, так что тиристор включается.После того, как ток, разряжаемый конденсатором, проходит через тиристор и первичную катушку зажигания, катушка зажигания индуцирует ток высокого напряжения, который заставляет свечу зажигания разряжаться и воспламеняться.